Collaborazioni in Belgio
30/11/2016
FRANSON ha la sua compagnia di trasporti ALNATRA. Il parco macchine di ALNATRA comprende 15 camion recenti ed efficienti che rispondono ai maggiori standard ambientali. Per l’acquisto dei nostri camion abbiamo collaborato con la società italiana Menci per 10 anni e siamo molto soddisfatti di questa collaborazione. Quasi tutti i veicoli sono equipaggiati con motore euro 6 e dove possibile deflettori per una migliore aerodinamica. Grazie ad un motore ausiliario il rimorchio opera indipendentemente dal trattore. Questo motore ausiliario è molto più piccolo rispetto al motore del trattore che riduce i consumi in fase di scarico. Grazie all’assale sterzante nel retro i veicoli di grandi dimensioni possono raggiungere luoghi che sono difficili da raggiungere. Ciò implica minor attrito, minor consumo di carburante e minor usura degli pneumatici. Una volta arrivati dal cliente usiamo il trasporto coclea ad alta efficienza. È un sistema di trasporto depressurizzato. La cisterna è più capiente rispetto alla precedente è ancor più leggera. Su tutta la lunghezza c’è un’apertura chiusa da un telo. Ciò rende il carico più facile ed è quindi ideale per riportare un carico. In questo modo i viaggi a vuoto vengono ridotti al massimo. Sia che scarichiamo in silos o in contenitori il trasporto malta implica meno energia, meno pressione, consumi ridotti, meno polvere e maggior rispetto della qualità del prodotto. In caso si voglia stimolare il trasporto cocleare per quanto possibile, la funzione di soffiaggio è ancora possibile in ogni veicolo in caso di necessità. Ultimo ma non meno importante: il valore aggiunto dei nostri autisti. Il contatto personale tra gli autisti e i clienti è una grande risorsa, sia per i clienti che per FRANSON. Infatti ci riferiamo ai nostri autisti come agli ambasciatori della nostra società.
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